Tällä kertaa testipenkissä ovat CrazyCreek ja Santa Cruz. Aloitetaan hintajärjestyksen mukaisesti.

Testilauta 2: CrazyCreek NoRules® “Skateboard Revolution” Longboard

Lisätietoa Intersportin sivuilla

Vertailun vuoksi: sama Saksassa

“Longboard skeittaluta “miehekkääseen” menoon. Tällä laudalla onnistuu pitkienkin matkojen skeittaus. Pitkä dekki tarjoaa vakaamman ja turrvallisemman menon myös kovemmissa nopeuksissa.” -Intersportin nettisivut

• Myyjä: Intersport
• Hinta:129,00€
• Laudan muoto: Hybridi, joka yhdistää pintailin shapen ja kicktailin
• Laudan mitat (pituus, leveys): 45,85″ x 9,625″
• Laudan rakenne: Kylmäpuristettua kanadanvaahteraa
• Trukit: 180 mm, inverse kingping -geometria
• Renkaat (halkaisija, leveys, kovuus): 70mm x 55 mm (leveä) offset-geometria , 78a
• Laakerit: Abec 5

Vertailun toiseksi edullisin lauta, Intersportin CrazyCreek on hyvin erilainen verrattuna aiemmin arvosteltuun Warpiin. Hintaeroa niillä on jo 30 euroa. Huomio kiinnittyy hieman korneihin teksteihin laudassa: “No Rules” ja “Skateboard revolution”. Kun lauta oltiin Warpin tapaan saatu revittyä muoveista, mukana tulleesta käyttö/turvallisuusohjeesta kävi ilmi että “No Rules” on jokin isompikin konsepti. Googlaamalla kävi ilmi, että NoRules.com on maailmanlaajuinen 7-14-vuotiaille pojille suunnattu “attitude”-brändi, jo vuodesta 1994.

No Rules is an attitude brand with a skate, extreme sport, street focus. -NoRules.com

7-14-vuotiaille poikalapsille

No, mitä itse skeittaukseen tulee, varoitettakoon heti alkuun, että lauta on sitten myös ilmeisesti suunniteltu 7-14-vuotiaille pojille. Nimittäin suurin osa testihenkilöistämme sai laudan pohjan osumaan asfalttiin ihan vaan potkutellessa.

Kevyemmätkin skeittaajat huomaavat, että reboundista ei juuri voida puhua, vaan kyseessä on melkoinen pomppulauta. Liian flexy dekki tekee potkimisesta kuin tervassa polkemista, kun lauta uppoaa jokaisella polkaisulla lähes asfalttiin. Dekin kicktail laajentaa teoriassa laudan käyttöaluetta, mutta löysyyden ja isohkon koon takia olliet voi suoraan unohtaa. Löysän dekin kicktailia voi parhaiten hyödyntää manualeihin.

Se ei mun mielest sovellu kyl kenellekää yli 40kg, semmonen lötkö. Täysin käyttökelvoton raavalla miehellä. Ehkä seinäkoristeeks, mut siihenki varmaan löytyis jotain vähän katu-uskottavampaa ku Crazy Creek… -Eero

Hyvät trukit menevät hukkaan huonon dekin kanssa

Positiivisin yllätys, ja muutenkin mielenkiintoinen tuttavuus CC:ssä ovat sen trukit. “Gapp”-merkkisistä trukeista ei löydy tietoa Internetistä, mutta ensimmäisenä niistä tulee fonttia myöten mieleen mäenlaskupiireissä suositut Bearit. Erikoisuutena niissä on poikkeuksellisen turpeat trukkikumit. Toisin kuin erittäin löysä dekki, trukit eivät vaikuta siltä että ne olisi suunniteltu 7-14-vuotiaiden poikien painolle, vaan ne ovat melko vakaat. Jälleen kerran trukkien kääntyvyys riippuu pitkälti laskijan painosta sekä trukkikumeista, joten siihen voi ottaa kantaa jokainen testaaja omalta kantiltaan. Ongelma tämän nimenomaisen completen kanssa on myös se, että kevyelle laskijalle dekki voi olla sopiva, mutta trukit liian jäykät. Painavalle laskijalle taas dekki on vaarallisen löysä (pohjakosketus aiheuttaa välittömän kaatumisen kun vauhti töksähtää) mutta trukit sopivat.

Renkaat ovat geneeriset mäenlaskusheipilliset 70-milliset 78a-renkaat. Halpa 78a-uretaani ei ole mitenkään erityisen nopea, mutta pitoa löytyy riittävästi.

Testiryhmä paheksuu

Tämän laudan arvostelussa isoin ongelma oli saada joku skeittaamaan sillä: kukaan ei uskaltanut ruveta rääkkäämään lautaa, kun se rankaisi välittömästi pohjakosketuksen tuottamilla pannuilla. Ohi kulkenut Delgadon Jere kylläkin kiskaisi laudalla lonkkariflipin, mutta se taisikin olla ainoa yritys neppailla laudalla – jätetään ne hommat ammattilaisille niin ei käy huonosti.

Kaipa tästä voisi vetää myös johtopäätökset muuta käyttöä silmälläpitäen: aivan käsittämättömän löysä dekki vie normaalipainoisella ja sitä raskaammalla skeittaajalla ilon kohtalaisista trukeista ja renkaista.

Sen sijaan kevyt laskija, joka lähinnä kruisaa suoraa tai laskee mäkiä, voi saada laudasta jotain irti. Ottaen huomioon, että CrazyCreek on Warpia 30 euroa kalliimpi, ei CC:n hankinnassa ole mitään järkeä, ellei himoitse “Gapp”-trukkeja vaihtaakseen ne johonkin toiseen lautaan.

Loppuarvio: CrazyCreek NoRules® “Skateboard Revolution” Longboard

Kategoria	Arvosana	Kommentit
Imago & Kanniskelu		“Iso ja painava, CC-brändiarvo miinuksen puolella. “Skate Revolution”-slogan aika naurettava: -3 tähteä (eli jos 1 on pienin niin se)” -Juhana “Paino vaikutti samalta kuin esim. Santa Cruzilla, kokoluokka suurempaa keskisarjaa.” -Kalle”
Kruisaus		“Jos painaa alle 70 kiloa niin ehkä ihan ok. Tosin iso vehje myös aloittelijalle” -Juhana
Nepitettävyys		“Liian iso ja löysä, edes kicktail ei pelasta. (tosin delgado veti jonkun flipin..)” -Juhana
Kikkailu & slaidaus
Pumppaus		“Vähän turhankin fleksy, ei reboundia.” -Juhana
Downhill		“Ehkä ainoa paikka missä lautaa edes vähän käyttäisi” -Juhana
Lopputulos

Testilauta 3: Santa Cruz “Makaha Pin” Longboard

Ponke’sin verkkokaupassa ei jostain syystä ole esillä kyseistä lautaa.

Kyseinen lauta ulkomaisessa verkkokaupassa

• Myyjä: Ponke’s
• Hinta:149,00€
• Laudan muoto: Pintail
• Laudan mitat (pituus, leveys): 43,6″ x 9,9″
• Laudan rakenne: Kylmäpuristettua kanadanvaahteraa
• Trukit: Bullet 150 mm Cutback, inverse kingping -geometria
• Renkaat (halkaisija, leveys, kovuus): Santa Cruz Road Rider 65mm x ?? mm (kapea) centerset-geometria , 78a
• Laakerit: Santa Cruz??

“Saatuani kyseisen laudan ensi kertaa kouraani, olin ihmeissäni, mutta myös kiinnostunut; Mikä pintail, miksi? Pintailin syvin olemus ei ole minulle ollut kovin selvä, eikä santa cruzin testaus auttanut ymmärtämään sitä yhtään sen enempää. Lyhyt “taili” antaa kyllä mahdollisuuden tehdä manuaaleja ja noseakin taisi olla nimellisesti nosewheelieitä varten, mutta helppoa kumpainenkaan SC:llä ei ollut.” -Janne L.

Santa Cruz Skateboards on Kalifornialainen skeittilautamerkki jo vuodesta 1973, jolla on perinteisesti ollut hyvä maine. SCS on lähtenyt mukaan longboard-buumiin, ja puskenut ulos concavella varustetun, jäykän pintail-completen. Kuten tässä vertailussa aiemminkin, jostain syystä huomio kiinnittyy taas ensimmäisenä kummallisiin asioihin. Laudan grippi on suihkutettu suoraan laudan päälle, mikä on tyypillistä surffityylisissä lonkkareissa, mutta hartsikiteet joita on käytetty, ovat erittäin karkeita ja kanniskellessa sattuvat käteen ja rikkovat vaatteita. Laudan nosessa on gripin alla  tarra jossa varoitetaan lajin vaarallisuudesta. Rakeet kuluvat tarran päältä pois parissa aktiivisen päivän käytössä, ja sen jälkeen nosemanualien ja muiden pitoa vaativien manööverien teko vaikeutuu.

“Aloittaessani skeittauksen, olivat nuo kaksi sanaa hyvinkin suuressa arvossa naapuruston naperoiden puheissa: ‘sil on santa cruz!’ Huh, oikea skeittilauta! 15v. myöhemmin on aika huuhtoa muistojen kultaama SC:n brändilatausten-wc-pönttö.” -Janne L.

Myös laudan trukit aiheuttavat hämmennystä. Warpin liian leveät trukit saavat vastaparikseen SC:n dekin leveintä kohtaa kapeammat trukit. Kapeudesta seuraa se, että mikäli trukit eivät ole riittävän löysällä, lauta kippaa herkästi. Trukkikumit ovat kuitenkin sen verran kovat, että trukit voi löysätä prikkojen helinään asti, mutta lauta ei silti käänny riittävästi. Kovien trukkikumien takia löysääminen oikeastaan tekee skeittaamisesta epämiellyttävämpää, koska lauta on hutera keskellä, mutta kun välys loppuu ja kumit ottavat kiinni, kääntyminen loppuu. Stadikan 90 asteen mutkaa (kallioilta tullessa) ei täysillä uskaltanut laskea, koska trukit eivät kääntyneet vaan lauta kippasi.

“Santa Cruzista tuli ekaks hassu fiilis ku renkaat melkeen täysin piilossa. Saattaa kyl johtua osin siitä, et edellinen lauta oli se Warppi, missä renkaat oli överisti esillä.” -Eero

Lauta on itsessään paksu ja jäykkä sekä maustettu miedolla concavella eli lauta on hieman kovera. Jos trukit ovat sopivan kireällä eli niissä ei ole välystä, kruisaaminen sujuu mukavasti SC:n Road Rider -renkailla. Fiilis on hieman junamainen, kun painava lauta jyrää menojaan suoraan, mutta periaatteessa esimerkiksi steppailu saattaisi SC:llä olla hauskaa. Nosea ja tailia on riittävästi manualeihin, joskin yllä mainittu grippiongelma haittaa nosemanualia.

Tuntui jotenkin oudonkin stabiililta potkutteluvauhdissa, eli kumeja tai kingpiniä olisi voinut löystää. mäessä ei muistaakseni kauheesti vatkannut, eli tavallaan kovan dekkinsäkin puolesta sopii mäenlaskuun, kokeilematta vaikea sanoa kuinka kovaan sellaiseen.” – Michael

Tämä komplari jakoi lautakuntamme jyrkästi kahtia, sillä esimerkiksi Eero piti laudan tuntumasta, ja hänelle trukit kääntyivät riittävästi, jopa liikaakin. Sen sijaan Janne ja Juhana eivät laudasta juuri perustaneet. Dekki vaikuttaa laadukkaasti valmistetulta, mutta erikoinen grippiratkaisu sekä concaven ja paksuuden aiheuttama jäykkyys ja paino häiritsevät. Trukit ovat selkeästi liian kapeat, mutta jos ne saisi riittävän löysälle, voisi se kompensoida tilannetta hieman. Kapeat 65 mm renkaat toimivat kruisailussa hyvin.

Törmäsin raitiovaunupysäkillä nuoreen naiseen, joka oli hankkinut SC:n kruisailukäyttöön. Yritin kysellä, mitä hän siitä piti ja oliko siinä jotain puutteita. “Ihan hyvin tää toimii” -tyyppinen vastaus ei antanut hirveästi lisäinformaatiota, mutta arvelisin että aloittelijalle, joka ei osaa laudaltaan hirveästi vaatia saati eritellä laudan eri osien toimintaa, lauta varmasti esittäytyy ihan kelpo pelinä.

“Hyvin kruisi, laakerit pelitti hyvin. Jotenki ku fleguna rullas pieniä mäkiä polkematta ni rullas yllättävän pitkälle. Dekki oli mukava ku se oli nii levee. Tuli semmonen rehellinen kruisausfiilis.” -Eero

Kompliitti on jotenkin aivan päin honkia kasattu.

Tähtiä en anna laudalle ollenkaan, koska se olisi epäreilua muita lautoja kohtaan.

“Kompliitti on jotenkin aivan päin honkia kasattu. Tähtiä en anna laudalle ollenkaan, koska se olisi epäreilua muita lautoja kohtaan.” -Juhana

“Kaikenkaikkian sc näytti ihan hyvältä mutta tuntui oudolta. kaipa siihen pystyisi tottumaan. TODELLA kova dekki ja jyrkkä concave joten tuntui vähän epämukavalta. siihenkin varmaan tottuu. tosta ite dekistä vois rakentaa jonku dh-vermeen mutta grippi oli muistaakseni ihan aunarista. toisaalta voi olla mukava paljain jaloin?” – Michael

“Mittasuhteidensa ja kapeiden sekä heikosti kääntyvien trukkien takia kruisiminenkin tuntui hieman vaappuvalta, kun jyrkemmissä käännöksissä huomasi usein matkaavansa kahdella renkaalla. Välillä lauta keikahtikin kyljen kautta ympäri.”  -Janne L.

Loppuarvio: Santa Cruz “Makaha Pin” Longboard

Kategoria	Arvosana	Kommentit
Imago & Kanniskelu		“Aika iso lauta, mut jostain syystä tota kanto suht hyvin mukana. Imagosta en oikee osaa sanoo, surffilaudan näkönen.” -Eero
Kruisaus		“Aivan liian jäykät trukit mun makuun, tosin aloittelijalle tää voi olla hyvä (tai ainakin mukavampi). ei tuntunut kauheen mukavalta kokonaisuudelta mutta siihen ehkä tottuu.” -Michael
Nepitettävyys		“Todella kömpelö, mutta voi tehdä ollien, jos haluaa.” -Janne L.
Kikkailu & slaidaus		“Nose ja taili löytyy, mutta grippi kuluu nopeasti.”
Pumppaus		“Rennompaan carvailuun taas ei ainakaan heti tuntunut huteruuden takia hyvältä. eli samaan aikaan huteran oloinen ja erittäin kova. melkoinen saavutus ” -Michael
Downhill		“Ei kiitos, dekki on kyllä vakaa, mutta trukit vatkaa ja vaappuu.” -Janne L.
Lopputulos

vaikka periaatteessa ensivaikutelma oli “ihan paska” niin en silti halua tuomita vekotinta alimpaan helvettiin ensivaikutelmani perusteella. tuntuu siltä että tämä on outolintu jota haluan puolustaa. väitän, että tottumalla tai viimeistään säätämällä tästä sais ihan pelin. noobi joka ostaa tän ekaks laudaks ja haluu laskee mäkee kovaa voi löytää tästä tarpeellisia ominaisuuksia viimeistään kun jaksaa paneutua säätämiseen. noobi joka haluaa rennon rantakruiserin superrentoon pumppailuun ja ihmisslalomiin ei välttämättä tykästy. voi tosin alkaa toimimaan löysemmillä trukkikumeilla ihan eri tavalla. -Michael

Teksti ja kuvat: Timo